DIO、無事に起動(^o^)丿
バッテリーは、充電しても、復活しませんでしたが、
何とか動くようになりました。
よかったです(^o^)丿

DIOを、整備をするタイミングが無かったの放置していましたが、
バッテリーが上がり、セルが回らなくなり、
ライト、ブレーキランプが点かなくなっていましたので
危ないのでやっと整備をしました。

セルモーター

カバーをはずして、セルモーターをばらして清掃です。

ねじを外して、端子が折れないように

黒くなったとこなどを、パーツクリーナーやワイヤーブラシを使って

きれいにします。

キックでエンジンをかけて
切れたランプの交換も、OKになりました

その他ブレーキの遊び調整なども済ませたので、
乗りやすくなったと思います。

バッテリーは、まだ充電中なので、充電できたか、わかりません。

しかし、10年以上も乗ると、
カバーなどは、簡単に割れてしますので、
外装がみっともなくなってしまいました。

前回のプラグ交換するときに、
プラグキャップが緩いのと
キャップ内にさびがあったのが気になっていたので交換です。

左が、純正で、右が安く仕入れたプラグキャップです。

作業は手が入らなくて、苦労しましたが、
何とか交換できました

駄目だったキャップの中身です。
めっちゃ錆びてますねぇ(~_~;)

交換して正解です。
一発で、エンジンかかるようになりました(^O^)／

ミシェランのt63を購入しました。(^O^)／
タイヤのサイズが
F　3.00-21　51P　→　80/90-21　48S
R　4.60-18　63P　→　110/80-18　58S

と若干、幅は細くなりましたが
D604からの変更なので、林道も少しは早く
走れるようになるかも(^O^)／
晴れたら、タイヤ交換です。

特殊工具は、準備していないのですが、
充電式のインパクトレンチで、
何とかなると思い、

ランッア本体から、タイヤ、フロントフォークを
取り外しました(^O^)／

考えが甘かったです(;O;)
フロントフォークをはずすときに
かなり大きな六角レンチ？が必要でした。
サイズは、14ｍｍ幅のものが必要
そんなものは、手元に持っていないので
ホームセンターへ
六角レンチ、または、インパクトレンチにあう
ソケットがないので、
長いナットを購入して
なんとか特殊工具の
変わりになったのですが、
今度は、充電式のインパクトレンチのパワー不足(~_~;)
仕方がないので、インパクトレンチを使うのはあきらめました(;O;)

ホームセンターへの往復で時間がかかるので
本日の作業は、本体からフロントフォークを
はずすだけで終わってしまいました。
インターネットで、調べ直しです。

前回、工具を買いに行って
周りが暗くなったので
今回は天気もいいので交換作業開始です(^O^)／

と思ったら、前回はボックスレンチのソケット部分が
おいらの持っているものとあわないじゃないですか(~_~;)
交換が出来ないので、

あまり使わないけど、以前から、温めていた
トルクレンチ購入です(*^。^*)

この時点で、バイク屋さんにタイヤ交換をしてもらうほうが
安上がりで時間も無駄にならない感じになりましたが・・・(~_~;)

新しい工具を手に入れたので
ちょっと、いい感じに作業開始です(^O^)／

お隣さんとしゃべりながら、調子よく、
タイヤを外して新しいものを取り付け

本日、二度目のガソリンスタンド。

タイヤに空気を入れて、

帰ってきたのですが、
タイヤを本体に、あわせた瞬間
奪力です(;O;)

タイヤに向きが間違っていたのです。
バイクのおいてある場所は、蚊が多かったので
少し離れて頭の中で３度ほどホイールとタイヤの向きを
考えてはめたのですが、
３度の取り付け失敗で（慣れてないのでかなり力が必要）
はめる方向が逆になっていたようです(ーー;)

時間もかかり周りが暗くなってきたので
タイヤの向きの入れ替えは
明るい玄関でやることに・・・。

ガソリンスタンドまで時間がかかるので
空気を入れるのは、翌日になりました(;O;)

今までタイヤ交換に、ガソリンスタンド含めて
２時間もあれば完了していたのに
こんなに時間がかかって駄目駄目なのは
初めてです。
集中力がなくなってしまったかなぁ？

グランドアクシスのタイヤの溝がなくなったので、
タイヤ購入です(^o^)丿
インターネットで安く買えました。

後は取り付けです(^o^)丿
寒くなる前に交換しないと
いやになってしまうのでがんばります(^^)/~~~

原付DIOのリアタイヤ交換をしました。
夕方から、ホームセンター、バイク屋さん、車屋さん
インターネットで価格調査(~_~;)した後
ホームセンターにてタイヤ購入(^o^)丿
久々のガレージ内の作業、
風がないので快適？にできましたが、
以前、蛍光灯の台を、友人につぶされ
ゆがんだままだったので、手元が暗く
疲れました。
順調にタイヤ交換はできたのですが
チューブレスタイヤは、
エアーコンプレッサーなどで、一気に空気を送り込まないと
ビートがはまりにくいので、タイヤを持ってガソリンスタンドへ
店員さんは閉店前なのに、気持ちよく空気を入れてくれました
ありがとう(^o^)丿
ガレージ内でタイヤの取り付け作業ですが、
すんなり終わるはずが、
マフラー取り付け時に
ねじきってしまいました(-_-;)
１２年も乗っているので仕方ないですね(~_~;)
残った一本で取り付け、排気漏れがなかったので、試乗(^o^)丿
無事に復活？してくれました。
後、何年がんばってくれるかなぁ(^○^)